Wabenmetallsubstrat-Katalysator für Autos
Beschreibung des Metallwabensubstrats: Unsere Motorrad-Dreiwegekatalysatoren verwenden metallische Waben als Träger und
Basisinformation
Modell Nr. | MHS |
Fahrwerksgeräusche von Kraftfahrzeugen | Das Bremsgeräusch |
Komponente | Katalysator |
Hauptmarkt | Europa |
Material | SS304, SS316 |
Anwendung | als Katalysator für Automobile/Motorräder |
Zelle | 100–600 cpsi |
Dicke (mm) | 0,04-0,1 |
Breite (mm) | 10-250 |
Maximale Arbeitstemperatur | 1100°C |
Maximale Betriebstemperatur | 1250°C |
Transportpaket | Holzkiste und Palette/verpackt nach Kundenwunsch |
Spezifikation | Alle Größen |
Warenzeichen | DXY |
Herkunft | China |
HS-Code | 84213930 |
Produktionskapazität | 100.000 Stück/Monat |
Produktbeschreibung
Beschreibung des Metallwabensubstrats:Unter Verwendung der metallischen Wabe als Träger werden unsere Motorrad-Dreiwegekatalysatoren hauptsächlich aus Platin, Palladium, Rhodium, anderen Edelmetallen und einer Vielzahl von Seltenerdelementen durch einen bestimmten Produktionsprozess hergestellt, bei dem das Abgas durchströmt wird Durch die Wirkung des Katalysators sind die schädlichen Abgase Kohlenmonoxid (CO), Kohlenwasserstoffe (CH) und Stickoxide (NOx) an Redoxreaktionen beteiligt und werden in Kohlendioxid (CO2), Wasser (H2O) und Stickstoff (N) umgewandelt. andere kein harmloses Gas, um den Zweck der Reinigung zu erreichen.
Spezifikationen
*Metallkatalysator
*Autokatalysator
*Abgasnorm EURO IV
*Hochwertige Beschichtungstechnologie
*Rohstofflieferant-Heraeus
Anwendung:
Für die Abgasreinigung von leichten Benzinfahrzeugen durch den Edelmetall- und Erdkatalysator, den Abgas-HC. CO. Und NOx und andere schädliche Komponenten in schädliches N2. CO2. Und H2O. Also diese Emission von staatlichen 3,4-Staatsstandards.
*Katalysatortyp: Komplexkatalysator aus Edelmetall (Pt, Pd, Rh) plus Seltenerdkomplex
Katalysator.
*Katalytisches Substrat: Metallsubstrat und Wabenkeramiksubstrat
*fantastische Beschichtungsechtheit und stabile und langfristige Katalysatorfähigkeit
*fortgeschrittene Technik der Substratherstellung und -konservierung, die eine zuverlässige Beständigkeit gegen Hitzeschocks und Stabilität der Ausrüstung gewährleistet
*Verschiedene Arten von Spezifikationen und Typen, kundenspezifische Produkte gemäß den spezifischen Anforderungen und Technologiedaten des Kunden
Die Merkmale unserer Produkte:
*Geringe Wärmeausdehnung
*Große Oberfläche
*Langfristige Haltbarkeitsleistung
*Geringer Druckabfall
*Gute Temperaturwechselbeständigkeit
*Kombiniert mit den EGR-Systemen, um verschiedenen Fahrzeugen dabei zu helfen, die Emissionsnormen einzuhalten
*Niedrige Anspringtemperatur
*Hervorragende Haftung zwischen Washcoat und Untergrund mit Netzstruktur
Wichtige technische Parameter:
Substrat: Metallwabensubstrat (Fe-Cr-Al-Legierung)
Anspringtemperatur: CO≤ 200° C, HC≤ 200° C, NOX≤ 200° C
Beschichtungsverlustrate ≤ 3 %
Umwandlungsrate: CO≥ 90 %, HC≥ 90 %, NOX≥ 80 %
Haltbarkeit: Nicht weniger als 15.000 Kilometer
Form | Material | Durchmesser | Länge | Kanaldichte (cpsi) |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 20 | 20 | 100/200 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 20 | 80 | 100/200 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 30 | 100 | 100/200 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 28 | 60 | 100/200 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 28 | 100 | 100/200 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 35 | 30 | 100/200 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 35 | 40 | 100/200 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 35 | 60 | 100/200 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 35 | 70 | 100/200 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 35 | 100 | 100/200 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 38 | 100 | 100/200/300/400 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 42 | 100 | 100/200/300/400 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 45 | 100 | 100/200/300/400 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 48,6 | 70 | 100/200/300/400 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 53 | 100 | 100/200/300/400 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 63 | 50 | 100/200/300/400 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 101,6 | 100 | 200/300/400 |
Form | Material | Durchmesser | Länge | Kanaldichte (cpsi) |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 20 | 20 | 100/200 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 20 | 80 | 100/200 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 30 | 100 | 100/200 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 28 | 60 | 100/200 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 28 | 100 | 100/200 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 35 | 30 | 100/200 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 35 | 40 | 100/200 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 35 | 60 | 100/200 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 35 | 70 | 100/200 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 35 | 100 | 100/200 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 38 | 100 | 100/200/300/400 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 42 | 100 | 100/200/300/400 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 45 | 100 | 100/200/300/400 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 48,6 | 70 | 100/200/300/400 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 53 | 100 | 100/200/300/400 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 63 | 50 | 100/200/300/400 |
Zylinder | Fe/Cr/Al | 101,6 | 100 | 200/300/400 |
An uns senden